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制動鼓失效判定標準

發布時間:2022.09.14

制動鼓失效判定標準:

一、名詞解釋:

1、普通制動鼓:單金屬鑄造,多為HT250或蠕墨鑄鐵,外形簡單。

2、雙金屬制動鼓(俗稱復合制動鼓):制動鼓內層與摩擦片接觸的工作面為耐磨材料材質,外層為鋼質材質,故稱雙金屬制動鼓,金屬制動鼓圓周面上為波紋狀。

以上兩者可以互換。

二、故障判斷:

1、產品質量原因造成故障,可正常三包更換。

① 普通制動鼓三包期內制動面裂紋,裂紋(非龜裂紋 )數量大于等于1條

損壞原因:制動鼓正常使用磨損導致的裂紋

②雙金屬制動鼓三包期內,內壁裂紋長度〉1/2工作面,或裂紋寬度〉1mm,或外殼開裂。


2、非產品質量原因造成損壞,不應正常三包:

② 剎車片磨損后鉚釘露出導致制動鼓異常磨損的。

③輪輞斷裂或輪胎螺栓松動造成造成制動鼓外法蘭面損壞的;

④用千斤頂、壓力機、錘擊等其他人為對制動鼓破壞的;

⑤底板螺栓或制動器附件脫落造成凹坑的,底板螺栓脫落判定為橋裝配質量問題,制動器附件脫落判定為制動器質量問題;

制動鼓制動面磨損光滑、無龜裂、開裂等現象。

⑧雙金屬制動鼓內壁*長裂紋長度≤1/2工作面,且裂紋寬度≤1mm內壁龜裂紋。